圖為：關(guān)員現(xiàn)場查驗出口西非工程車輛 呂文誠/攝 　　近日，在青島海關(guān)所屬煙臺海關(guān)辦結(jié)監(jiān)管通關(guān)手續(xù)后，一艘滿載2.5萬噸基建物資、工程機械的貨輪從山東港口煙臺港駛向塞內(nèi)加爾達(dá)喀爾港，標(biāo)志著“煙臺—塞內(nèi)加爾”西非航線正式開通。至此，煙臺港件雜貨國際航線增至34條。 　　件雜貨是港口作業(yè)中以件為單元進(jìn)行運輸和裝卸的貨物。煙臺港作為我國北方件雜貨物流樞紐港，非洲航線覆蓋20余個國家和地區(qū)，發(fā)運貨物涵蓋項目物資、機械車輛、工程建材等200多個品類的生產(chǎn)生活物資。 　　“今年以來，非洲件雜貨市場需求旺盛，大量社會性貨源密集集港，發(fā)運量達(dá)27艘次，‘中國制造’持續(xù)走紅海外市場?！甭?lián)通國際件雜貨碼頭公司營銷商務(wù)中心營銷經(jīng)理郝琦表示。 　　為保障新航線順利開通，煙臺海關(guān)提前介入，積極對接港口、船代、貨代，及時掌握班輪作業(yè)、開航動態(tài)，提供全鏈條海關(guān)監(jiān)管服務(wù)，實現(xiàn)查驗“零延時”、通關(guān)“零延誤”，企業(yè)“少跑腿”、運行“無阻滯”。 　　“海關(guān)結(jié)合件雜貨出口監(jiān)管特點，創(chuàng)新推出‘分類監(jiān)管、前置理貨、集中查驗’監(jiān)管新模式，構(gòu)建‘裝船—查驗—運輸’全鏈條數(shù)據(jù)閉環(huán)，單船查驗周期壓縮2至3天，持續(xù)暢通‘船舶集港、報關(guān)查驗、轉(zhuǎn)水出?！G色通道，助力港口件雜貨出口業(yè)務(wù)大幅提升?！睙熍_海關(guān)駐港口辦事處查檢二科科長呂文誠說。 　　據(jù)統(tǒng)計，2025年煙臺港中非件雜貨班輪發(fā)運量達(dá)581萬噸，同比增長49%，創(chuàng)歷史新高。（韓云婷/文）